Speisialtóireacht a dhéanamh i dtuaslagán do línte cumhachta cosúil le luchtairí gan sreang agus cuibheoirí srl. ------- Lantaisi
Cad é an difríocht idir tosaigh agus cúl an ghluaisteáin gan sreang a ghearradh?
Bealaí Muirearú Gan Sreang Carranna: Luachtú tosaigh agus lódáil cúil
Faoi láthair, tá dhá chineál muirir gan sreang i bhfeithiclí: lódáil tosaigh agus lódáil cúil.
I bhfocail,lódáil tosaighCiallaíonn sé go bhfuil gléas muirir gan sreang sa charr sula bhfágann sé an mhonarcha, atá suite go ginearálta sa bhosca stórála lárnach agus sa bhosca armrest, agus is féidir an fón póca a ghearradh trína chur ar an bhfeiste muirir.
Anlódáil cúilIs é atá i gceist le gléas breise a chur leis mar shealbhóir carranna muirear gan sreang. Níl an suíomh suiteála socraithe. Is féidir é a shuiteáil san aer aerchóirithe, consól an ionaid ghluaisteáin agus is féidir é a asú ar an sciathán gaoithe le cabhair ó chupáin shúchán.
Tagann an teicneolaíocht muirir gan sreang atá suiteáilte i dtosach an chairr ón tuaslagán muirir gan sreang a sholáthraíonn an soláthraí tuaslagáin muirir gan sreang chuig an gcarr OEM. Más mian leat a iarraidh ar an soláthróir muirir gan sreang is féidir leis an teicneolaíocht seo a bhaint amach, is é mo fhreagra(De chuid) Lantaisi, a fhéadann treoir maidir le réiteach teicniúil a sholáthar duit agus tacú le luchtaire teileafóin gan sreang do do charr díreach cosúil leCW12.
Cad iad na riachtanais donTeicneolaíocht muirir gan sreang carr tosaigh suite?
Mar charger gan sreang cáilithe atá suite ar fheithicil, is é deimhniú luchtaire gan sreang an riachtanas is bunúsaí. Ina theannta sin, ní mór dó freisin caighdeáin chrua-earraí ar leibhéal na bhfeithiclí a chomhlíonadh, agus tá riachtanais áirithe ag leibhéal áirithe maidir le raon teochta oibre, uiscedhíonach agus dustproof, etc.
Áirítear leis seo sraith de riachtanais dhiana amhail deimhniú r-mharc an tionscail mótarfheithiclí, an córas monarchan IATF16949, agus deimhniú EMC. Tá caighdeáin dhiana, costais arda, agus amanna fada rothaíochta ann. Mar gheall ar na cúiseanna seo, is beag atá sa mhargadh luchtaithe tosaigh atá in ann monaróirí muirir gan sreang a dhéanamh.
Maidir leis anluchtaire gan sreang ar chúl-lódáil, níl sé mar chuid den fheithicil iomlán agus níl sé faoi réir na gcaighdeán deimhniúcháin éigeantacha sa mhonarcha gluaisteán. Dá bhrí sin, suiteálfar an luchtaire gan sreang ar chúl de réir roghanna pearsanta.
Cad iad na catagóirí de charger gan sreang gan lódáil?
Is é an chéad chineál de charger gan sreang gan lódáil ar chúl ná muirear gan sreang tiomnaithe ar fheithicil. Is táirge é atá saincheaptha ag déantúsóir tríú páirtí le haghaidh samhail ar leith. Tá na sonraí bunaidh carranna múnlaithe agus leabaithe i ndearadh comhtháite. Is suiteáil cúil é i ndáiríre, ach baineann sé le héifeacht chomhchosúil leis an suiteáil tosaigh.
Is é an dara cineál de charger gan sreang carr atá suite ar chúl ná lúibín muirir gan sreang carranna, atá níos coitianta. Tá ceithre phríomhchineál lúibíní muirir gan sreang ar an margadh: lúibíní ionduchtaithe infridhearg, lúibíní domhantarraingthe, lúibíní gluaisteán maighnéadacha, lúibíní gluaisteán gutha, etc.
Ina measc, tá mótar agus braiteoir infridhearg de dhíth ar an lúibín ionduchtaithe infridhearg, glacann an lúibín domhantarraingthe struchtúr meicniúil fisiciúil amháin, tá an lúibín cairr maighnéadach ceangailte le mealladh maighnéadach, agus is féidir an lúibín carr gutha a úsáid leis an aip agus tá feidhmeanna aige mar chúntóir gutha.
Chun achoimre a dhéanamh,muirear gan sreang gluaisteánIs cás úsáide muirir gan sreang ardmhinicíochta é, atá áisiúil agus sábháilte le húsáid, agus scaoileann oibríocht aon-láimh an dá lámh. Maidir le feidhmíocht an mhargaidh muirir gan sreang i bhfeithicil, cibé an bhfuil sé chun tosaigh nó ar chúl, tá go leor spáis ann fós le feabhsú. Faoin treocht ghinearálta a bhaineann le muirear gan sreang, táimid dóchasach freisin faoi fheidhmíocht an cháis thábhachtach muirir gan sreang seo amach anseo.
Ceisteanna faoi charger gan sreang? Cuir líne chugainn chun tuilleadh a fháil amach!
Am Post: Meitheamh-22-2022